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「500米」or 「0米」|同样号称“地铁房”,到底该怎么选

2018-10-17记者:范利丽 来源:绍兴楼市网
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每一座城市,都希望迎来属于自己的地铁时代。

△图片来源网络
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在中国,这种情况的发生,来得比我们想象得还要汹涌。根据 2016 年 6 月中国轨道交通展览会的数据,目前我国在建的城市轨道交通线路总长 4448 公里,现在的运营线路总长 3618 公里,加起来超过 8000 公里。

现在,全国开通地铁的城市达到30个;到 2020 年,至少将有 50 个城市。未来,还将有更多三四线城市也能建地铁。

是的,修建地铁变得越来越容易了,地铁盘也必将越来越多,但是,真正值得称道的“地铁盘”,现在还不多。这就是我们今天话题的核心之一。

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地铁,是一种价值标签,是便捷的出行方式。当地铁日益成为“出行标配”,最理想的房子,当然是离地铁越近越好啊。

对于出行成本的节省,对于沿线人流、物流、商流的聚集能力,地铁拥有快速变现的能力,这也使得“地铁房”成为楼市的稀缺资源,一经推出,便会受到市场的热捧。

但在城市规划专家看来,社区离地铁口距离超过1.5公里后,所谓的“地铁盘”效应就会减弱。正常人步行速度是4-6公里/小时,1.5公里消耗15分钟,超过这个时间就不能被判定为“地铁盘”。

对于那些直线地铁出口1000米内的,我们可以称之为“便捷距离”;500米以内的步行距离,只能说是“舒适距离”;真正媲美纽约、香港地铁上盖“黄金距离”体验的,当然应该是零距离啊!

△图片来源网络
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放诸到绍兴,根据绍兴城市轨道交通第一期建设规划(2016~2021)可以看出,预计到2020年,总长约260公里,由6条线路组成的绍兴市城市轨道交通,如同一张地下大网,铺展在这片拥有2500年历史的土地上。

△图片来源网络
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因此,不论是越城城南,亦或者是镜湖CBD,把“地铁+物业”这种模式真正应用到淋漓尽致的,不算很多。

而位于越城城南的祥生·尚贤府,则是极具价值性的一处“地铁房”。根据规划可以看出,祥生·尚贤府与地铁1号线(在建)阳和路站零距离毗邻,未来价值极富想象力。

△祥生·尚贤府效果图
△祥生·尚贤府效果图

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地铁对于不动产的价值,是快速的模糊化了城郊之间的界限,并逐步改变这个城市原来的板块认知,打破板块与板块之间的屏障。

但同样是地铁盘,却因为距离的不同在价值上大相径庭。

△祥生·尚贤府地铁勘探现场
△祥生·尚贤府地铁勘探现场

按照2017年业内对地铁房的划分,步行小于5分钟(按正常步速1.5米/秒计算,大约为450米)以内的为“正地铁房”,超过5分钟小于10分钟即距离大于450米小于900米的为“准地铁房”,一字之差,却决定了天壤之别。

以上海地铁二号线人民广场站附近的住宅为例,某二手房网站显示,户型、装修程度、建造年代等基本一致的房子,却因到地铁站的距离不同出现了明显的价格差距。虽然仅有大约500米的距离差,但更近地铁的房价却是远离地铁房价的1.3倍左右。(数据来源:齐家网。数据采集日期:2018年10月15日)

这一数据在杭州也有生动的体现。以地铁四号线墩祥街站附近的二手房为例,某某天成的二手房距离地铁仅200米,单价为33333元/㎡。而另外一处二手房,距离同一地铁站579米,单价则仅为29800元/㎡,总价差距则在52万以上。(数据来源:杭州安居客。数据采集日期2018年10月15日)

归根结底,还是李嘉诚曾经说过的那句话:地段,地段,还是地段。

当绍兴1号线正式开通的时候,价格的距离效应便会呈现在所有人面前,只不过到那时候,会有多少人追悔莫及?

因此我们说,城市的命运,就是你的命运。如果你对“地铁房”的投资逻辑有兴趣,那么「祥生·尚贤府」就是一个值得了解的项目,即使你不在绍兴,无论你是购房者还是地产商。

因为,这是未来的趋势。

△祥生·尚贤府效果图
△祥生·尚贤府效果图
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本项目推广名“祥生·尚贤府 ”,核准地名“尚贤府”。本宣传资料为要约邀请,相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未能控制的原因而发生变化,本公司保留对宣传资料修改的权利,敬请留意最新资料。对项目周边环境、交通、教育、商业及其他配套设施的介绍,皆在提供相关信息,不意味着本公司对此作出了承诺,买卖双方的权利义务以合同约定为准。

楼盘电话:400-1111-918转998879

楼盘地址:解放南路与规划阳和路交叉口

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